合金资料在我们生涯领域极度宽泛，尤其是我们日常出产中，列如自行车行业就有极度多的合金资料在使用
。我们使用的自行车中好多零部件都是经冲压或冲压后经过焊接或机械加工的自行车冲压件，分歧用处的自行车五金冲压件凭据其使用特点选择分歧力学机能的金属资料，从而保障其产品质量，自行车用处罚歧所选取的金属资料也是有差距，好多自行车起头使用合金资料进行出产
。

近年来，自行车行业节能减排政策的大力推广，使得高强度钢等代替资料在车辆造作中起头使用，高强度钢材能够通过削减板厚或者截面尺寸等方式减轻零件质量，在实现车辆轻量化和提高安全机能方面有显著优势，目前钢造自行车用资料普遍存在着耐磨性差，硬度差的问题
。因而，为解决上述问题，好多公司起头使用合金资料进行出产，并且为自行车行业提供一种新的技术规划
。

在好多设计规划中自行车用合金资料以铝为原料，还蕴含以下沉量份的组分：2份的氮；0.8份的金；0.13份的磷；0.1份的镁；0.2份迪胭金属资料
。这种以铝为重要原料的合金资料，配比科学合理，增长的磷和镁金属元素加大了零部件的机械强度，加强了铝合金板的机械个性，可能使耐丝状锈蚀性提高，提高了金属资料的不变性
。