工艺废猜中镁金属资料的回收在镁金属资料零件的造作或进一步加工过程中
，会产生镁镁金属资料废料
，这些镁金属资料废料在某些场所会在内部进行处置
，但通常会被送到专门的镁镁金属资料回收厂。镁金属资料能源供给是回收厂排放核算的关键环节
，除了工艺自身的温室气体排放表
，镁金属资料运输过程所产生的排放也必须参与到再生镁金属资料的温室气体平衡中。

镁金属资料报废产品中废料的回收从技术上讲
，能够将镁金属资料从报废车辆的中分离出来
，但由于单元车辆上镁金属资料的用量相对较低
，降低了回收镁金属资料的经济效益
，因而
，现实回收的镁远比可回收的要少。镁金属资料在汽车报废零件中的走向。这些数字是基于对乘用车镁金属资料含量统计数据、在用镁金属资料产品堆集的推算值以及报废汽车统计数据的分析得出的。

镁金属资料基于此分析
，如果职能性和非职能性回收镁代替原镁
，并在后续工序中对汽车零部件的性命周期进行分析钻研。车辆报废处置的碳排放贡献相对较幼
，而2013年性命周期评价钻研中作为尺度回收蹊径的作为铝合金化原资料的再利用规划的碳排放为3.6kg。废镁金属资料产品与回收分析性命周期评价汇报中
，具体分析了分歧的镁回收蹊径。以下信息将对再生镁金属资料出产的分析增长到原始汇报给出的数据中
，也被纳入镁金属资料的整个性命周期分析中。