铝合金资料衔接工艺蕴含电阻点焊，冲铆焊，冷金属过渡弧焊，激光焊等，目前铝合金资料用在电阻点焊上极度盛行
。铝合金电阻点焊作为汽车车身衔接工艺之一，以其质量靠得住，效能高，经济性以及易于利用机械人进行自动化焊接等特点而被宽泛利用
。但是由于铝合金自身拥有高导电率，高导热率，熔点低，易氧化等物理化学个性，使铝合金电阻点焊相较于传统的钢材电阻点焊有较大区别：

1、铝合金电阻点焊与钢材电阻点焊区别能量集中输入

铝合金的导热系数高，比热容大，这就要求焊接过程中要在短功夫内输出高能量
；而铝合金电阻率低，相应的焊接电流就必要提高，根基在40kA-100kA
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2、铝合金电阻点焊的高焊接压力

铝合金的热膨胀率较高，在焊接熔核形成后保压冷却阶段，必要维持比力高的夹紧力，以预防熔核内部形成裂纹和缝隙，6kN-10kN
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3、铝合金电阻点焊的电极帽

铝合金导热系数高，散热快，在铝点焊时存在很大的软化区域，在铝点焊时必要大直径焊接面的电极帽，覆盖熔核及软化区域，预防飞溅
。由于电极帽与板材接触面会产生铜铝合金化反映，极易导致电极霉爻连，影响焊接质量，必要频仍的进行建磨，此刻大部门铝合金点焊设备每焊接40～80个焊点必要建磨一次
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铝合金资料属于活性金属资料，在空气中表表会瞬间天生一层约1μm的致密氧化层，其熔点高，电阻率大，影响焊接时的热量散布，使部门热量集中在电极帽与板材接触面上，不利于焊点熔核的形成
。目前很多电阻点焊上选取铝合金正是看中铝合金这些利益，比传统的钢资料有好多的优势，在一些特殊的环境下铝合金资料充分阐扬它的产品优势
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